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柴油机配件火花塞检查更换

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柴油机配件火花塞检查更换

发布日期:2019-09-20 00:00 来源:新葡萄京娱乐场手机版 点击:

大家都知道火花塞是非常精密而且对发电机组来说是非常重要的柴油机配件。柴油机配件火花塞的作业是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。

火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标,间隙过大,点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过,致使发动机启动困难。如间隙过小,会导致火花微弱,同时易发生漏电。在检查更换的时候要注意以下事项。

柴油机配件

柴油机配件-火花塞

1、柴油机配件火花塞电极间隙的调整:

不同型号的火花塞间隙均有差异,一般应在0.7-0.9之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常;间隙过小时,则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。

2、柴油机配件火花塞更换:

火花塞属于易消耗件,一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。

另外,如在使用中发现火花塞经常积碳、断火,一般是因为火花塞太冷,需要、换用热型火花塞,若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。

3、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置,如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。

4、清洁:火花塞有油污或积碳应及时予以清洗。如瓷芯损坏、破裂,则应进行更换。

5、拆卸:将火花塞上的高压分线拆下,并做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘,以防杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。


相关标签:东莞电机,东莞水泵发电机,常柴柴油机,柴油机配件

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